EL CLIENTE
Importante fabricante de cuadros y componentes eléctricos del norte de Italia.
LA NECESIDAD
El banco de pruebas del cliente, utilizado para probar componentes eléctricos con alta potencia inductiva, requiere una gestión precisa de la carga reactiva. Con una potencia aparente máxima de 500 kVA, el banco a veces supera este umbral operativo, especialmente en configuraciones exigentes. Para garantizar un uso seguro, estable y prolongado del banco de pruebas, fue necesario integrar un sistema de corrección de factor de potencia personalizado de alto rendimiento, capaz de gestionar eficazmente las variaciones de carga y mejorar el perfil de absorción de energía del banco de pruebas.
NUESTRA SOLUCIÓN
La solución diseñada es un cuadro de corrección de factor de potencia industrial de la serie MULTImatic FH20/S de 960 kvar – 400 V – 50 Hz, concebido para una integración funcional y estructural directa con el banco de pruebas. Todo el sistema ha sido diseñado para satisfacer plenamente las especificaciones técnicas requeridas, garantizando la máxima fiabilidad operativa y compatibilidad con la instalación.
Características técnicas principales::
- Estructura mecánica personalizada: profundidad de 800 mm y zócalo elevado, diseñados a medida para simplificar la conexión al banco de pruebas existente.
- Barras de distribución superiores: permiten una conexión rápida y segura en la parte superior del cuadro, facilitando la integración física con el banco de pruebas.
- Protección independiente de las columnas: cada columna está protegida por interruptores magnetotérmicos tripolares, lo que ofrece un nivel de seguridad superior en ausencia de protecciones específicas en el cuadro principal del cliente.
- Contactores electrónicos (insertadores estáticos): adoptados en sustitución de los contactores electromecánicos, mejoran la capacidad de respuesta del sistema manteniendo tiempos de intervención inferiores a los umbrales de protección del banco de pruebas.
- Ventilación optimizada: el sistema de refrigeración se ha rediseñado para garantizar una disipación térmica eficiente alrededor de las barras de potencia, reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento.